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Envoyer des fichiers lourds gratuitement, même sans compte

Un fichier « lourd » est surtout une pièce jointe refusée par Gmail, Outlook ou une PEC. Vous le déposez ici et partagez un lien. L’usage invité est gratuit : un envoi par jour, sans créer de compte.

  • Gratuit en invité (1 envoi/jour) ou avec un compte Free
  • Pas d’inscription obligatoire pour envoyer ou télécharger
  • Lien à durée limitée, HTTPS, chiffrement au repos

Pas besoin de découper l’archive ni d’imposer un drive étranger. Le destinataire télécharge avant l’expiration, sans s’inscrire.

Tarifs · Outils gratuits · Fiabilité

Ou glissez-déposez les fichiers ici

Passez à Pro : jusqu’à 100 Go/envoi et fonctions avancées Augmentez votre limite

    Le mot de passe ne voyage pas avec l'envoi. Communiquez-le au destinataire par un autre canal.

    • Entreprise italienne
    • Serveurs dans l’UE
    • Fichiers chiffrés
    • Analyse malware

    Détails sur la sécurité et l’infrastructure

    Envoyer un fichier lourd en quelques minutes

    1. Glissez le fichier dans le formulaire de cette page.
    2. Indiquez les e-mails ou générez uniquement le lien.
    3. Choisissez l’expiration (7 jours sur les offres gratuites) et un mot de passe éventuel.
    4. Lancez le transfert et copiez le lien.

    Gmail, Outlook et les plafonds d’e-mail

    Gmail refuse les pièces jointes au-delà d’environ 25 Mo. Outlook.com tourne autour de 20–25 Mo. Un lien mandalo.it n’est pas une pièce jointe : le message ne pèse que quelques kilo-octets.

    Exemples

    • Vidéaste : un master de plusieurs Go.
    • Photographe : une série JPEG plein format.
    • Bureau d’études : DWG + PDF + dossier photos.

    Questions fréquentes

    C’est vraiment gratuit ?

    Oui. Invité : 1 envoi/jour. Compte Free : 3 Go et 10 transferts par mois.

    Le destinataire doit-il s’inscrire ?

    Non.

    Quelle taille maximale ?

    Les offres gratuites couvrent l’usage courant ; Pro va jusqu’à 100 Go par envoi.

    Où sont hébergés les fichiers ?

    Service italien (FR Italy, Coni) avec infrastructure dans l’UE.